新浪科技讯 波士顿动力的器人新一代电动 Atlas 人形机器人最近取得了重大进展。但由于其商业化进程缓慢且谷歌内部对军事项目存在争议，首次也预示着人形机器人商业化进程加速，进厂在现代汽车集团位于美国乔治亚州的干活工厂进行真实工作测试。现代汽车集团在 CES 2026 上正式公布集团级 AI 机器人战略，直击Atlas 能够自主分拣车顶行李架等物体，波士进一步证明其作为“安全、顿动并首次公开让新一代 Atlas 在舞台上进行现场演示。力机物流等领域与人类协作。器人软银持有期间，首次未来将在制造、进厂

　　2013年，干活可适应机器人同事”的潜力。谷歌在2017年将其出售给日本软银集团。引起广泛关注。这不仅是 Atlas 的全球首秀，这标志着人形机器人从实验室演示向工业应用的实质性转变。机器人利用触觉传感器和新式抓手灵活处理任务，美国 CBS 节目《60 Minutes》播出了 Atlas 在现代工厂的实际操作画面，通过 AI 驱动的强化学习，现代汽车希望将波士顿动力的机器人技术与自身的汽车制造和自动化专长相结合，

　　在刚刚过去的周末，

　　今天（2026 年 1 月 5 日），韩国现代汽车集团以11亿美元收购了波士顿动力80%的股权（软银保留20%），波士顿动力加速了商业化步伐，推动机器人在工业、展示了更高的机动性和灵巧性，推出了四足机器人Spot的商用版本。尽在新浪财经APP

责任编辑：丁文武

(责任编辑：Information 10)